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亚博网站信誉有保障的_各路大咖纵论新能源汽车技术、市场、配套成焦点

 


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本文摘要:4月25日~27日,以创意绿色分享打开中国汽车产业发展新阶段为主题的2016中国汽车论坛在北京举办。

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4月25日~27日,以创意绿色分享打开中国汽车产业发展新阶段为主题的2016中国汽车论坛在北京举办。论坛在2016北京国际车展期间举行,牵涉到节约能源与新能源汽车的话题都受到普遍注目。在本次论坛的颇受欢迎分会场,新能源汽车技术路线自由选择、产业瓶颈如何解决问题以及建构怎样的电池基础设施环境等话题,沦为参会各方冷淡探究的焦点。

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  ■行业观点:氢能、混动技术,各方光明日报  清华大学教授李建秋指出,在经历了去年的较慢成长期后,我国新能源汽车行业无论在整车、动力电池还是基础设施方面,都已不具备了一定的国际竞争力,由导入期转入成长期。他明确提出,在未来十三五期间新能源汽车发展路线的奠定上,要更为推崇燃料电池汽车技术。  李建秋说道:电动汽车的续驶里程仍然受到电池技术制约,低温电池环节也受到限制,燃料电池技术将是解决问题以上问题的一种不切实际方式。

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国际上丰田、本田等几大汽车公司都已研发出有适当的产品,根据测试,燃料电池汽车仅次于优点在于可以精彩构建六七百公里续驶里程,与传统内燃机汽车的实力旗鼓相当。  目前,国际车企在搭配燃料电池轿车的主流构型时,基本搭配以燃料电池作为主动力,同时装载较较少的电池系统,因此燃料电池发动机的功率都较为大,配备大约八九十千瓦燃料电池。李建秋建议,国内不一定非要采行国际标准化构型,可以使用氢电对话的燃料电池汽车发展路径。

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