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据外媒报导,自动驾驶汽车激光雷达系统初创公司Lumotive与奇景光电(HimaxTechnologies,Inc.)子公司立景光电(HimaxDisplay,Inc.)联合宣告发售联合开发解决方案,在激光雷达系统中构建光束改向技术。该解决方案融合立景光电LCOS(硅基液晶)技术与Lumotive的LCMs(液晶超强表面)专利技术,明显提升激光雷达系统性能和可靠性,并降低成本。Lumotive激光雷达解决方案将反对高级驾驶员辅助系统和几乎自动驾驶汽车,例如机器人出租车和自动驾驶卡车。
激光雷达是自动驾驶系统的关键3D传感技术,必须先进设备光束改向技术获取高性能和商业可行性。传统意义上,激光雷达倚赖可观的转动组件,较新的激光雷达传感器用于MEMS镜或光学相控阵。
然而,由于MEMS镜的光学孔径较小,相控阵效率较低,因此这两种方法性能皆不理想。Lumotive利用立景光电的自定义LCOS工艺,基于超强材料光倾斜原理,将半导体芯片转换成动态显示器,引领激光脉冲。Lumotive牵头创始人兼任首席执行官WilliamColleran博士回应,“立景光电的LCOS技术和LC专有科学知识,极致地补足了我们的LCM技术。
我们的牵头解决方案能降低成本,提升性能,最后减缓可信激光雷达系统的上市时间,使自动驾驶汽车既不切实际又安全性。”LumotiveLCMtrade;芯片不包括旋转部件,使用成熟期半导体生产工艺与立景光电的自定义LCOS技术,使激光雷达系统具备商业可行性,成本低、可靠性低、体积小。此外,LumotiveLCMs还可构建到外形较小的系统中,可用作工业和消费领域应用于。
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